Воздух, краска и вода

Еще в средневековье наиболее искусные мастера живописи, как правило, трудились в многочисленных храмах и церквях, создавая в них истинные шедевры мировой живописи во имя Господа. А вот современные представители этого ремесла стали все чаще приносить свое умение совершенно иному алтарю.

Автомобильная аэрография, словно шикарная женщина в высшем обществе – большинство попросту мечтает обладать ею, однако лишь единицы из избранного круга могут позволить себе такое. Те же, кто решился, попросту вызовут массу восхищения среди остальных. Причем, абсолютно всегда. Совершенно не имеет значения, кому именно попадется на глаза такой расписанный автомобиль – тинэйджеру, которому до покупки первого автомобиля придется еще закончить школу и поступить в университет, проезжему олигарху, или пенсионеру библиофилу, который за всю свою жизнь так ни разу и не сел за руль автомобиля. Оценить это чудо искусства на колесах смогут все, без исключений. Качественное аэрографическое изображение на кузове автомобиля – это одновременно и демонстрация вашего оригинального вкуса, и визитная карточка человека, добившегося определенного успеха. Ведь от плохой жизни аэрографию для своих автомобилей никто не станет заказывать.

Технология аэрографии была придумана и запатентована американским ювелирным мастером Эбнером Пилером, еще в 1878 году. Тогда, взяв несколько старых трубок, самодельный ручной компрессор и старую иглу, он сумел смастерить первый в своем роде распылитель для водорастворимой краски. Для того, чтобы хоть немного отдохнуть от постоянной возни с золотой стружкой и алмазной крошкой, он, посредством такого инструмента, рисовал пейзажные картины родного для него штата Айова. А вот права на это изобретение были куплены у него фирмой «Liberty Walkup», которая уже в 1884 году начала активно раскручивать новый вид живописи, который и был тогда назван – аэрография. Также эта компания осуществляла реализацию самых первых моделей таких распылителей, которые в то время назывались «воздушными кистями». Уже в скором времени практически все фотографы в мире начали использовать это устройство при ретушировании или раскрашивании монохромных снимков.

Кроме того, такая бесконтактная технология в нанесении краски на поверхности давала возможность получать не только тонкие и предельно четкие, но еще и весьма размытые линии и контуры, из-за чего такие рисунки, по своему восприятию, были достаточно близкими к качеству самых настоящих фотоснимков тех времен.

Источник статьи: Онлайн-журнал «На прокачку свою тачку»