Пластмассовый тюнинг

  • 28.01.2008

Пластмассовый тюнингСпойлер для крышки капота (мухобойник) – это гуманное приспособление, по своей сути, должно помогать всем наивным насекомым не разбиваться о крышку капота и ветровое стекло автомобиля, попросту отводя поступающий спереди воздушный поток вверх. Туда же он отправляет мелкие камешки и пыль. По крайней мере, об этом твердят производители такого чуда. Следует отметить, что если такое устройство предполагает крепление посредством пары болтов, то от него будет лучше всего отказаться. В случае осуществления движения на достаточно высокой скорости оно попросту погнется от ветра, а при очень высокой скорости может, и вовсе, разлететься в дребезги. Хороший мухобойник должен крепиться на 5-6 точках, причем обязательно к уже существующим отверстиям, которые находятся внутри капота. А потому как у всех моделей эти отверстия рознятся, то и приобретать следует не что попало, а именно такой спойлер, который подходит для вашей модели автомобиля.

Расширители на колесные арки – без этого практически невозможно обойтись, особенно, если у вас нет никакого желания, чтобы достаточно широкая резина, то и дело, выступала по сторонам вашего автомобиля, словно это лапы черепахи. А вот для того, чтобы автомобиль со слишком маленькими колесами не производил уродливого впечатления существуют также и специальные уменьшители колесных арок. Стоит отметить, что такие комплекты могут включать в себя 4-24 элемента. Это будут непосредственно сами расширители, а также всяческие пластмассовые накладки, которые служат их продолжением и охватывают автомобиль по всему периметру. Стоит также отметить, что наиболее толстые расширители арок из тех, что сегодня существуют в продаже – 30-сантиметровые. Расширители таких размеров, скорее всего, обусловят необходимость по-новому воспринимать габариты вашего автомобиля. Стоит также отметить, что в условиях нашей страны не стоит приобретать расширители из стеклопластика, потому как они попросту могут расколоться из-за сильных морозов. Лучше всего выглядит вариант из АБС-пластика, хоть он и несколько дороже. Существует также еще и более современный материал, который называется «дюрафлекс». Стоит помнить также и о том, что качественные расширители арок монтируются без какого-либо дополнительного сверления – это делается исключительно посредством использования штатных отверстий, а также разнообразных хитрых зажимов и вставок.

Источник статьи: Онлайн-журнал «На прокачку свою тачку»

Обсуждение статьи "Пластмассовый тюнинг"

Оставьте комментарий