Мы давно уже свыклись с «зубилами», в которых создан достаточно низкий дорожный просвет, но наша сегодняшняя восьмерка попросту способна побить всевозможные рекорды по этому показателю.

Те давние времена, когда большинство из тюнингованных автомобилей на основе представителей модельного ряда Волжского автомобильного завода, то и дело, был подвержен лишь задиранию задней части, давно канули в лету. Собственно говоря, и слава Господу. Современное поколение тюнеров теперь уже относится к самому процессу доработки автомобилей более серьезно и комплексно. (more…)

Не глядя на то, что подавляющее большинство владельцев автомобилей модели «Шеви-Нива» выбирали себе такой автомобиль исключительно руководствуясь его внешними данными, некоторые тюнинговые ателье давно уже начали предлагать услуги по некоторым стилистическим доработкам экстерьера этого автомобиля. Самым первым за такие работы взялся непосредственно Петербург. Самое крупное стайлинговое ателье на Северо-западе под названием «А-Дизайн» в числе первых осуществило запуск нового комплекта пластика для этого автомобиля. (more…)

Наша история берет свое начало с того самого момента, когда, исключительно по большой случайности, на улице нам повстречался автомобиль ВАЗ десятого поколения с подобными молдингами, которые были проложены прямо от основания его лобового стекла через всю его крышу, однако изначально нам не удалось детально разглядеть это решение.

Стоит также отметить, что к этому времени нами уже был выявлен один весьма серьезный недостаток этих автомобилей, который проявлял себя непосредственно во время дождя. (more…)

Стоит прежде всего отметить, что число «10» для модели ВАЗ 2110 практически стало знаковым. Это число означает не только порядковый номер модели, но еще и ее стоимость, число человек, которые могут уместиться в салоне (это вместе с баяном), а также средний пробег, который этот автомобиль может пройти без появления очередной неисправности.

Ну что же, заканчиваем глумиться и переходим к делу. На самом же деле, если проявить определенное старание и вложить в этот автомобиль немного дополнительных средств, то появится реальная возможность соорудить из этого чуда отечественного автопрома нечто, очень сильно напоминающее весьма неплохой автомобиль. (more…)

Счастливый владелец героя нашего рассказа – автомобиля ВАЗ – уверен, что тюнинг автомобилей – это самое главное увлечение в его жизни. Ведь все серийные автомобили, как считает Василий, совсем не могут привлечь к себе такого же внимания, да и такого впечатления, как тюнингованные красавцы, они произвести просто не в состоянии. Что же касается представителей отечественного автопрома, то это мнение, к большому сожалению, все еще предельно актуально.

Откровенно говоря, стоковый автомобиль модели ВАЗ – это, своего рода, конструктор для тех, кто постарше, такая себе, заготовка, с которой потребуется еще достаточно долгое время повозиться. (more…)

Турбины в тюнингованных автомобилях семейства ВАЗ активно набирает обороты. Герой нашего рассказа – ВАЗ 2108 с 251-сильным двигателем, с коротким крылом и наддувом от автомобиля Субару.

В течение достаточно длительного времени тюнинг автомобилей семейства ВАЗ с передним приводом являлся весьма односторонним процессом, который, как правило, был сведен лишь к выполнению некоторых токарных работ – увеличение диаметра цилиндров, переточка валов и прочее. В принципе, все и у всех делалось практически одинаково. (more…)