Для начала, немного общей информации о самих светодиодах.
Кроме показателей яркости, светодиоды могут быть охарактеризованы еще и показателями угла их свечения. Эти углы, в принципе, находятся в прямой зависимости не от самого кристалла излучения, а от непосредственной конструкции того или иного светодиода. К примеру, в светодиодах с высокой яркостью применяются прозрачные рассеиватели, которые к тому же еще и выступают в качестве линз для фокусировки света. Однако угол излучения в таких конструкциях будет составлять порядка 20 градусов. Если же посмотреть на такой светодиод под достаточно большим углом, то сама яркость будет достаточно резко падать. (more…)

Итак, в качестве силового агрегата имеем двигатель ВАЗ 2110 с коробкой передач от той же модели, который закреплен непосредственно в моторном отсеке сразу на трех резиново-металлических опорах. Правая опора в этом случае крепится прямо к кронштейну двигателя. А вот задняя и левая опоры – к кронштейнам картера трансмиссии. Стоит также отметить, что конструкции правой и левой опор идентичны.

На таких автомобилях, с целью ограничения свободного перемещения двигателя, особенно, в процессе торможения посредством его ресурсов, а также резкого трогания автомобиля с места, или при наезде на разнообразные неровности, можно осуществить установку дополнительной (четвертой) опоры силового агрегата. (more…)

Скорее всего, практически каждый человек, в особенности, все автомобилисты, хоть раз в жизни, задавался вопросом относительно того, почему в нашей стране делают самые лучшие в мире самолеты или ракеты, но в то же время, настолько несовершенные автомобили. Давайте попробуем отыскать определенную логику в сложившейся ситуации. И для начала, стоит ответить самим себе на такой вопрос: а почему в нашей стране практически каждый ребенок знаком с именами космических и авиационных конструкторов (Микоян, Ильюшин, Королев, Туполев) и в то же время совершенно не знаком с именами конструкторов из мира автомобильного? Почему в нашей стране нет собственных Фордов, Рено, Пирелли или Опелей? (more…)

От выполнения такой операции, как чип-тюнинг, большинство ожидает значительного увеличения мощности двигателя автомобиля, а также повышения крутящего момента и некоторых других не менее приятных эффектов. А насколько все это реально оправдано и надежно?

Как показала практика, в наше время большое число автомобилистов вовсе не против прибегнуть к операции чип-тюнинга. В подавляющем своем большинстве это владельцы достаточно распространенных автомобилей, как правило, некоторых моделей ВАЗ. (more…)

Начать здесь стоит, пожалуй, с того, что именно преследует большинство автомобилистов, пытаясь сделать свои автомобили несколько более тихими. Ведь достаточно часто можно услышать вопросы относительно того, зачем это вообще нужно, ведь вроде итак не особо шумит. И вправду, включил себе магнитолу погромче – вот и все дела. Хотя, это не шумно может быть, разве что, в сравнении с отечественной классикой или с какими-либо другими видами автомобильного транспорта, а вот если взять в качестве сравнительного объекта хорошую иномарку, то сразу становится заметно, что дела обстоят не так хорошо. (more…)

Ну что же, как уже известно большинству из нас, улучшение мощностных и динамических характеристик любого автомобиля может быть выполнено различными способами.

В первую очередь, это выполнение тщательной и полной доводки непосредственно самого двигателя автомобиля. Здесь имеется ввиду облегчение и подгонка по весу всех поршней и шатунов, облегчение коленчатого вала, подгонка и шлифование коллекторов, не только впускного, но и выпускного, а также выполнение тщательно балансировки практически всех узлов и деталей в автомобильном двигателе, ну, и многое-многое другое.
(more…)

Ни для кого уже не секрет, что автомобильный парк растет, причем не только в нашей стране но и по всему миру в общем. Это становится четко заметным не просто в городских потоках, но даже и на загородных трассах. Поэтому, некоторые водители исключительно для обеспечения дополнительного уровня безопасности включают фонари ближнего света даже в дневное время. В принципе, такой подход можно считать положительным. Однако стоит отметить, что при движении в недостаточно нормальных погодных условиях, включенные фары еще не будут гарантировать вам надлежащее качество освещения пути впереди и непосредственно самого дорожного полотна перед вашим автомобилем. (more…)

В процессе работы над двигателем 1700 в распоряжении имелись лишь блок шестеренок (лучшим вариантом здесь по праву можно считать блок от автомобиля ВАЗ 21213), а также двигатель 011 модели, который впоследствии и стал донором.

Также пришлось докупить некоторые запчасти:
- прокладки
- сальники
- разрезная шестерня
- коленчатый вал 21213
- кольца (more…)

Сейчас многие могут припомнить, как всего каких-то пару лет тому назад на многочисленных форумах в сети шли практически ожесточенные словесные перепалки относительно возможностей монтажа систем турбо-наддува на творения отечественного автопрома. В то время эти возможности принято было считать чем-то фантастическим и невообразимым. Именно благодаря этому и начали появляться многочисленные легенды. С тех пор так много утекло воды. Сегодня же установить турбо-наддув на автомобиль ВАЗ уже переходит в разряд обыденных явлений. Наши соотечественники даже научились осуществлять надлежащие настройки топливных карт для такого наддува, кроме того, они также освоили процесс изготовления и приспособления выпускных коллекторов под такие системы. (more…)

К потребности в осуществлении тюнинга автомобилей модели Нива приходит подавляющее большинство владельцев этого автомобиля. Кто-то из них просто ограничивается лишь небольшими доработками, чтобы сделать эргономику и поведение этого автомобиля хоть немного более сносными, а кто-то – вовсю старается использовать весь потенциал этого автомобиля.

В качестве примера такого здорового максимализма можно привести переделку Нивы, которая была выполнена одним из механиков Клуба 4х4. (more…)

Все люди решаются тюнинговать свои автомобили по абсолютно разным причинам. Кто-то после того, как просмотрит фильм, кто-то – после аварии, кто-то – сразу же после приобретения нового автомобиля. В общем, всякое бывает. А вот чтобы первопричиной к тюнингу автомобиля стала деятельность его владельца, да еще и не простая деятельность, а непосредственно торговля мусоровозами и бетономешалками – это, если честно, видим в первый раз в жизни, потому-то и удивление наше попросту не знает границ. (more…)

Этот потрясающий автомобиль попросту невозможно называть удачным вложением средств. К большой радости, никто и не собирался рассматривать создание такого автомобиля в качестве своеобразного коммерческого проекта. Перевоплощение обыкновенной ВАЗовской «десятки» в полноприводное купе с рабочим объемом двигателя в 2000 кубиков стало просто исполнением оригинального и весьма эстетического каприза его хозяина.

В принципе, стоит отметить, что Петербургское тюнинг-ателье «RRT» уверенно считает, что этот ВАЗ 21106 является самым первым полноценным тюнинговым проектом на всей территории Российской Федерации. (more…)