Как выбрать колесные диски?

Всем понятно, что колесные диски вносят в люьой автомобиль свою изюминку. Правильно подобранные диски могут стать эффектным дополнением к внешнему виду вашего автомобиля. Но, как и во всяком деле, здесь также есть свои тонкости. Главная задача — оптимально подобрать колесные диски, чтобы они отвечали и вашим требованиям к их внешнему виду, и безопасности движения, и, естественно, выдержать соотношение цена-качество.

Вообще, колесные диски делятся всего на два класса. Легкосплавные колесные диски и стальные. Естественно, у каждого класса есть свои достоинства и недостатки.

Что касается стальных колесных дисков, то они изготавливаются при помощи сварки целого набора металлических составных частей. Такие колесные диски достаточно доступны по цене и довольно надежны в эксплуатации. Они имеют высокую прочность, и хорошо восстанавливаемые, даже после того, как попадут в крутую переделку. Что касается недостатков, то к таковым следует отнести большой вес таких колесных дисков и относительно невысокую точность изготовления, из-за чего часто возникают с проблемы с балансировкой колес. И, естественно, архаичный дизайн.

Теперь что касается легкосплавных колесных дисков. Они весьма доступны практически любым фантазиям дизайнеров. Кроме того, они практичны с той точки зрения, что позволяют от тормозных узлов отводить тепло, которое образуется при частых торможениях. Также способ производства легкосплавных колесных дисков позволяет добиваться практически их филигранной точности. Еще одно из реальных преимуществ — их весьма легкий вес. В итоге достигается большая легкость в управлении.

В свою очередь легкосплавные колесные диски подразделяются по методу производства на два класса — литые и кованые. У первых зернистая фактура металла. И это их главный недостаток — при эксплуатации начинают образовываться микротрещины и в конце-концов диск попросту раскалывается. Кованый вариант хорош тем, что металл приобретает волокнистость, а это придает дискам отличную прочность. И даже ощутимый для литого диска удар, кованый переносит довольно легко. А это важно в условиях нашего тотального бездорожья.

И литые, и кованные диски изготавливаются из сплавов либо алюминиевых, либо магниевых. У магниевых вес поменьше, но менее износоустойчивые. В этом отношении алюминиевые диски предпочтительнее.

Однако выбирая диск, не полагайтесь исключительно только на ваш выбор. Необходимо учитывать и отдельные характеристики каждого автомобиля. Поэтому лучше обратитесь к специалистам, которые помогут подобрать конкретный вариант в конкретному автомобилю.

Источник: Онлайн-журнал «На прокачку свою тачку»