Статьи категории ‘Тюнинг своими силами’

Самостоятельная тонировка автомобиля

  • 04.12.2010

Сегодня на отечественных дорогах уже практически все автомобили обзавелись тонированными стеклами. Для современного человека, который достаточно много времени проводит в своем автомобиле, тонировка стекол несомненно обладает массой преимуществ, по крайней мере, этот элемент выполняет функцию по защите пассажиров, водителя и [...]

Разбираем и собираем насосы

  • 06.12.2009

Чтобы разобрать водяной насос, сначала делается стягивание с вала зубчатого шкива насоса. Для этого используется общеупотребительный съемник. Отвинчивается стопорный винт. Производится выпрессовка валика. Затем вытаскивается сальник. Если нужно, с вала снимается крыльчатка. Собирая насос, оправкой сальник помещается в корпус насоса. Делается [...]

Ремонтируем поврежденные панели

  • 06.07.2009

Поврежденные детали кузова ремонтируют несколькими способами. Это могут быть вытяжка, выравнивание, правка с усадкой металла. Участки, которые не подлежат ремонту, вырезают. Из выбракованных деталей изготавливают ремонтные вставки. Также их могут делать из листового металла. При этом ему придается форма восстанавливаемой детали. Если [...]

Доводка амортизаторов на Лада Калина

  • 30.05.2009

Итак, для начала снимаем с автомобиля все имеющиеся амортизаторы. Теперь они будут разборными, это даст возможность четко откорректировать их особенности, а в дальнейшем времени обеспечит даже ремонтопригодность. На простом токарном станке отрезаем верх корпуса самой стойки - в этом месте дальше [...]

Производим антикоррозийную обработку

  • 25.05.2009

Антикоррозийную обработку машины проводят по следующих базовым этапам: 1 Этап. Мойка машины снизу посредством горячей (60-80°С) воды под высоким давлением порядка 60 атм., производится такая мойка на подъемнике, перед началом мойки с автомобиля снимаются все подкрылки. Идеальный результат достигается при мойке [...]

Ремонтируем тормозную систему

  • 20.05.2009

Если вы обнаружили смазку на накладках, требуется незамедлительно проверить, нет ли каких либо подтеканий этой самой смазки или подтеканий непосредственно тормозной жидкости в системе через все ее уплотнители. На регулярном техобслуживании, как правило проверяют еще и работу тормозов в самом [...]

Снимаем старое лакокрасочное покрытие с кузова

  • 15.05.2009

В принципе, удаление с кузова автомобиля старого его лакокрасочного покрытия идеально выполнять посредством пескоструйной установки, подобное не постоянно имеет место, и тем более не совсем доступно. Поэтому отметим, что старое лакокрасочное покрытие с кузова можно удалить и механическим методом, при помощи [...]

Доработка пружин для автомобиля

  • 10.05.2009

Итак, предположим, что ресурсов на приобретение новых, крутых пружин у нас нет. Значит, будем просто дорабатывать свои стандартные. Иными словами - мы будем их резать. Что, собственно и позволит нам сделать нашу подвеску немного жестче да и опустить машину несколько [...]

Устанавливаем карбоновый капот

  • 05.05.2009

Мы долгое время думали, на какой же автомобиль установить этот карбоновый капот. И в итоге выбрали модель Хонда Аккорд 1996 года выпуска. В том случае если вы когда-нибудь путались поднять капот у наиболее ранних моделей Аккорд, вы точно знаете о [...]

Ремонт узлов рулевого механизма

  • 25.04.2009

Перед тем, как приступать к ремонту рулевого механизма, его следует разобрать. Зафиксируйте рулевой механизм в любых тисках, однако обязательно с мягкими губками. Далее снимаем защитный колпачок и, разжав все болты крепежа внутренних наконечников по направлению к рейке, выкручиваем их и снимаем [...]

Как сделать подсветку днища автомобиля?

  • 20.03.2009

Когда несколько лет назад люминисцентных ламп подсветки днища не было, можно было сделать подсветку по-другому. Итак, для этого требуется шесть противотуманных фонарей от ВАЗ-2106. Цвет – красный, мощность 24 Вт каждого. Две лампы будут располагаться спереди, две сзади и оставшиеся две [...]

Как быстро выполнить ремонт машины?

  • 05.03.2009

Лопнувший шланг привода сцепления можно отремонтировать следующим образом. Обмотайте место повреждения сырой резиной, которая применяется для вулканизации камер. Сверху зафиксируйте ее с помощью медной проволоки. Так, вы точно сможете доехать до СТО. Что делать, если спустилось колесо, а у вас нет [...]