Повышение коэффициента полезного действия автомобильного двигателя, то есть, его форсировка, может быть осуществлено в соответствии со следующими параметрами. 1. Повышение механического коэффициента полезного действия автомобильного двигателя: - снижение общей массы деталей шатуна, пальца и поршня, которые осуществляют возвратно-поступательные движения - уменьшение степени трения при [...]
Если вы владелец автомобиля с карбюратором и просто мечтаете об инжекторной системе, то это вполне реально. Собственно говоря, сегодня многие автомобилисты начали задумываться над вопросами возможности переделать систему питания свих автомобилей. А есть и такие, кто попросту уже намучался с инжектором, [...]
Наконец, пришло время заняться увеличением мощности нашего «подследственного» универсала. Мы практически специально постоянно откладывали этот момент. Да и объяснение тому всегда найдется – ведь большинство фирм, реализуя комплектующие для тюнинга двигателей, стараются попросту как можно сильнее запудрить нам мозги, говоря, [...]
Распорка (она же растяжка) в передней подвеске автомобиля, которая устанавливается, как правило, между передними верхними опорами самой подвески автомобиля на, так называемых, «стаканах» кузова, досталась широким массам современных автомобилистов все от того же большого и профессионального автомобильного спорта. Принято считать, [...]
В процессе работы над двигателем 1700 в распоряжении имелись лишь блок шестеренок (лучшим вариантом здесь по праву можно считать блок от автомобиля ВАЗ 21213), а также двигатель 011 модели, который впоследствии и стал донором. Также пришлось докупить некоторые запчасти: - прокладки - сальники - [...]
Давление, которое создает турбина, обязательно приводит к тому, что воздух в значительной мере прогревается, а если перед непосредственной подачей во впускной коллектор этот воздух не будет охлажден, то он реально способен привести к паре достаточно досадных проблем: 1. Горячий поток воздуха обладает [...]
Загрузка ...
