Статьи категории ‘Технический тюнинг’

Как выбрать иммобилайзер?

  • 16.12.2011

Еще во времена Советского Союза «секретка» считалась весьма действенным способом оградить свой автомобиль от посягательств угонщиков. В одном из укромных мест автомобиля прятался дополнительный выключатель, без которого завести автомобиль было невозможно. Как оказалось, наш человек изобрел прообраз иммобилайзера. Именно так назвали [...]

Закись азота – впрыск мощности

  • 26.09.2011

Один из способов увеличить мощность двигателя – установка закиси азота (NOS), позволяющей увеличивать подачу воздуха, и, следовательно, сжигать больше бензина. Закись азота или нитрос - бесцветный газ со специфическим запахом плотностью около 1,527 (тяжелее воздуха). При температуре 0 [...]

Лифтовка внедорожников. Нужна ли она?

  • 20.09.2011

Лифтовка (или лифтинг) автомобиля – довольно серьезное конструктивное преобразование, позволяющее серьезно повысить проходимость машины в условиях не просто «плохой» дороги, а настоящего бездорожья. Суть процедуры – в увеличении зазоров между крыльями внедорожника и осями колес, позволяющем установить [...]

Как поставить газоболонное оборудование на приору?

  • 28.06.2011

Уже с начала следующего года компания ВАЗ планирует начало производства автомобиля модели Лада Приора, который будет оснащаться силовым агрегатом, потребляющим в качестве топлива метан. Модификация эта получит названием Приора CNG. К слову, сейчас у разработчика имеется сразу две модификации этой модели. [...]

Тюнинг трансмиссии

  • 20.01.2011

Как может показаться, зарядить автомобиль достаточно просто – хочется больше динамики, тогда просто заряжаем двигатель, тем самым повышая ему максимальную мощность. В этом случае даже неопытный в области тюнинга человек предложит вам целый список вариантов решения вопроса. Можно расточить цилиндры, [...]

Автомобильный катализатор и его роль в выхлопной системе

  • 05.06.2010

Автомобильный катализатор, надо сказать, обладает достаточно простой конструкцией, однако его воздействие попросту нереально переоценить. На дорогу каждый день выезжает огромное число автомобилей, каждый такой автомобиль является источником загрязнения воздуха. Больше всего это ощущается в очень крупных городах, в которых выхлопные газы [...]

Электрический наддув

  • 20.04.2010

Существует сразу несколько способов устранить неприятный эффект турбоямы, который возникает из-за низкой эффективности отдельно взятого двигателя на малых оборотах работы турбины. К примеру, можно, поставить на входе в саму турбину лопатки, регулирующие потоки газа. А можно, и вовсе, оснастить мотор [...]

ЧИП-тюнинг от компании Wetterauer

  • 06.03.2010

История развития компании под названием Wetterauer совсем не типична, как для мира немецкого тюнинга. В ней напрочь отсутствует яркое спортивное прошлое, или предков, которые на протяжении длительного времени торговали автомобилями, нет здесь и увлеченного механикой действа, которое было проведено в [...]

Автомобильный компрессор

  • 30.01.2010

Компрессор имеет сразу два заметных преимущества перед стандартным атмосферным впуском. Во-первых, как многие уже понимают, мощность самого двигателя находится в прямой зависимости от его объема. Ведь чем более значительным будет объем двигателя автомобиля, тем больший объем топливной смеси будет поступать в [...]

Регулировки двигателя и холостого хода

  • 30.04.2009

Рассмотрим подробно регулировку холостого хода автомобильного двигателя. Многие из элементов, необходимых при регулировке холостого хода будут включать в себя регулировочный винт для определения качества (или по-простому - состава) смеси, а также регулировочный винт для определения количества необходимой смеси. Регулировочный винт для [...]

Блок управления двигателем (чип тюнинг)

  • 20.04.2009

Одним из интереснейших способов доработки особенностей двигателя или трансмисии является именно чип-тюнинг - такое себе специальное изменение программы в электронном блоке управления (НЕпосредственное техническое название - ECU "Engine Control Unit"). Свое имя такой метод доработки получил по причине того, что [...]

Устанавливаем узлы двигателя

  • 09.01.2009

Шатунно-поршневая группа Поставьте машину на подъемник. Массу отсоедините от аккумулятора. Поднимите машину. Брызговик следует снять. Из блока цилиндров и радиатора выливается охлаждающая жидкость. Масло из поддона также следует слить. Выкрутите болты, уберите нижнюю крышку картера сцепления. После этого вытащите масляный поддон. Машину [...]