Принято считать, что показатель уровня безопасности отечественных автомобилей является величиной, которая прямо пропорциональна уровню их экспорта. И стоит отметить, что экспорт имеется ввиду только в развитые страны. Так что, рейтинг показателей безопасности автомобилей будет выглядеть примерно следующим образом:
1. Запорожец
2. Таврия
3. Москвич (АЗЛК)
4. Волга
5. Москвич (ИЖ)
6. ВАЗ (задний привод)
7. ВАЗ (Передний привод).

Каждый из автомобилей, которые поступают в продажу в цивилизованном государстве, обязательно должен четко соответствовать всем требованиям по обеспечению пассивной безопасности, а также активной безопасности, которые действуют в отдельной взятом государстве. Кроме того, сюда стоит также причислить еще и международные требования по безопасности ЕЭК Организации Объединенных Наций.

Что все это означает? Из всей массы требований можно выделить основные:
- В случае лобового столкновения силовой агрегат автомобиля должен уходить не прямо в салон автомобиля, а непосредственно под него.
- Моторный отсек автомобиля при лобовом столкновении обязательно должен складываться, словно гармошка, а также не обладать чрезмерной жесткостью (это позволит ему успешней справляться с амортизирующей функцией), но и не чрезмерно мягким.
- Крышка капота автомобиля при лобовом столкновении должна складываться посередине (горбом), а не так, чтобы она въезжала собственной задней кромкой в лобовое стекло и салон автомобиля.
- Ветровое стекло автомобиля ни в коем случае не должно делиться на осколки при столкновении с различными предметами, а вот задние и боковые стекла, напротив, должны давать именно осколки, и, желательно, чтобы их количество было как можно больше.
- Рулевая колонка автомобиля в случае лобового столкновения должна несколько топиться, дабы не повредить грудь водителя, а все выступающие части автомобиля (рычаги, зеркала, рулевое колесо и прочее) при ударе должны деформироваться и, впоследствии, демонтироваться.

Стоит также отметить, что на такие показатели безопасности сегодня принято проверять не только сам автомобиль в полной комплектации, однако еще и практически каждый из его элементов, по отдельности. К примеру, двери автомобиля в случае его столкновения или переворота совсем не должны открываться, однако, вместе с тем, они еще и не должны заклинивать после этого. А топливный бак совсем не должен давать течей, в случае заднего удара.

Источник статьи: Онлайн-журнал “На прокачку свою тачку”