Хочу такой же!

Каждая история проектов по тюнингу автомобилей начинается по-своему. Кто-то принимает спонтанное решение немного доработать собственное авто. Кто-то, вообще, покупает автомобиль конкретно для того, чтобы после его тюнинговать. А кто-то вынужден приступить к таким решительным действиям после попадания в ДТП.

Мы расскажем историю об одном из клиентов компании под названием «Эльгида Моторс», который покупая новенький Mercedes ML с дизельным силовым агрегатом объемом 3,2 литра, совершенно случайно обратил свое внимание на каталог Kleemann, который лежал на столе у менеджера. С компанией Kleemann «Эльгида Моторс» уже давно тесно сотрудничает, и уже успела реализовать несколько интересных совместных проектов.

В то время как менеджеры оформляли документы на только что приобретенный клиентом автомобиль, он листал этот самый каталог и был очень заинтересован предложениями компании Kleemann для модельного ряда Mercedes ML. Если говорить точнее, то он просто захотел, чтобы его новый автомобиль выглядел так же, как и на фотографиях в каталоге.

Поскольку Эльгида Моторс, кроме продажи автомобилей и их доставки и сервисного обслуживания, занимается еще и тюнингом автомобилей BMW и Mercedes, а также тесно сотрудничает с такими гигантами индустрии тюнинга, как Lorinser, AMG, FAB, Brabus, Hamann, Arden, ART Tuning и Expression, то все детали, которые интересовали клиента, были в наличии прямо на складе компании, поэтому работы над этим автомобилем начались в тот же день.

Стоит отметить, что автомобиль вышел на удивление удачным. Самыми последними штрихами проекта были установка системы выхлопа от Kleemann, а также блока ускоренного отклика педали акселератора. Ведь педаль газа на автомобилях модели Mercedes зачастую отличается своей задумчивостью и несколько медлительной реакцией на действия водителя, такой блок ускорения отклика акселератора, который эксклюзивно представляет компания устраняет эту проблему, что делает ощущения от вождения автомобиля еще более приятными. Кроме всего прочего, под капотом этого автомобиля теперь разместилось целых пятьдесят дополнительных лошадей, теперь это чувствуется по-настоящему и незамедлительно. Стоит также отметить, что сидя за рулем этого автомобиля, попросту не верится в то, что под его капотом находится, не бензиновый, а дизельный силовой агрегат – едет этот автомобиль более чем достойно.

Источник: Онлайн-журнал «На прокачку свою тачку»