В «десяточку»!

  • 04.03.2008

В «десяточку»!Стоит прежде всего отметить, что число «10» для модели ВАЗ 2110 практически стало знаковым. Это число означает не только порядковый номер модели, но еще и ее стоимость, число человек, которые могут уместиться в салоне (это вместе с баяном), а также средний пробег, который этот автомобиль может пройти без появления очередной неисправности.

Ну что же, заканчиваем глумиться и переходим к делу. На самом же деле, если проявить определенное старание и вложить в этот автомобиль немного дополнительных средств, то появится реальная возможность соорудить из этого чуда отечественного автопрома нечто, очень сильно напоминающее весьма неплохой автомобиль.

Разумеется, что можно просто придать внешности такого автомобиля определенных эфемерных черт, да и успокоиться на этом, ведь уже есть что-то оригинальное. Однако большинство думающих автомобилистов не хотят ограничиваться такими примитивными мерами.

Переделки нашего героя представлены в виде аэродинамического обвеса LIT, замены всей задней оптики, а также передней оптики на оптику модульного типа от Hella, на передний же бампер были водружены противотуманные фонари. Обут этот автомобиль в отличные колеса – белые диски от Alessio на 16 дюймов, а также резина компании Michelin модели Pilot Sport 205/55 R16. Так что теперь этот автомобиль обладает весьма пластичным мощным кузовом с точеными контурами, которые не лишены некоторых эксцентрических черт характера.

Разумеется что всевозможные доработки были продолжены и в моторном отсеке автомобиля. Стоит отметить, что все работы по увеличению мощности этого автомобиля выполнялись специалистами тюнгинг-центра LX Tuning. Как рассказали сами представители из этой фирмы, в десятку были установлены клапаны сферического типа с увеличенными седлами, новый распределительный вал «ОКБ Динамика 109», свечи типа Denso Iridium Power, а также разрезная алюминиевая шестерня. Также провели облегчение шатунов, в общей сложности на сто граммов, а степень сжатия была увеличена до 10,5, сюда же добавили ресивер и дудки.

Разумеется, что с такими данными пришлось уделять внимание и такой теме в этом автомобиле, как его трансмиссия, ведь такая повышенная мощность легко съест серийную коробку передач. Так что, в колокол КПП был размещен восемнадцатый ряд с основной парой 4,5, а также винтовая блокировка дифференциала.

Источник статьи: Онлайн-журнал «На прокачку свою тачку»

Обсуждение статьи "В «десяточку»!"

Оставьте комментарий