Автомобильные кондиционеры

Самые первые устройства, которые были предназначены для того, чтобы охлаждать воздух, были разработаны американской компанией Carrier Transicold, причем именно для применения их в автомобилях. Произошло это еще в далеком 1936 году, однако в то время, такие системы устанавливались лишь на пассажирских автопоездах, которые курсировали по маршруту Багдад-Дамаск. Начиная с 1941 года, в Соединенных Штатах Америки начали оснащать системами кондиционирования некоторые серийные автомобили. Стоит только отметить, что с началом Второй Мировой Войны практически все разработки и исследования в этой области автомобилестроения были приостановлены. Однако, как только война была окончена, процесс сразу же начал активно набирать обороты. Уже в начале девяностых годов прошлого столетия в Соединенных Штатах Америки было оснащено такими системами кондиционирования более 85% легковых и 55% грузовых автомобильных транспортных средств.

Что же касается автомобилей, выпускаемых на территории Советского Союза, то здесь системы кондиционирования изначально устанавливались исключительно на правительственных автомобилях. Первый кондиционер, который был еще в конце пятидесятых годов прошлого столетия собран из полностью отечественных комплектующих, установили на 7-местном правительственном лимузине модели «ЗИЛ-111-Г». К сожалению, нам так и не удалось выяснить информацию о том, были ли использованы какие-либо иные (зарубежные) системы кондиционирования до этого времени. Тем более, что в то время было принято (вернее сказать, велено) считать, что все правительственные автомобили до самой последней гайки состояли из советских деталей. А всяческое применение на них, пусть даже и мелочей, импортных деталей попросту не афишировалось. Что уж говорить о вопросах заимствования некоторых идей и прочего.

Еще в шестидесятые годы прошлого века предельно простые и примитивные установки для кондиционирования, которые работали за счет простейшего испарения воды, активно использовались на грузовых автомобилях, которые работали в наиболее жарких регионах. Однако массового распространения эти системы так и не получили. И лишь в 1976 году, после подписания соответствующего приказа в Министерстве Автомобильной Промышленности, автомобильными системами кондиционирования начали оснащаться карьерные самосвалы, грузовики дальнего следования, а также комбайны. А вот для многочисленных владельцев легковых автомобилей такие системы еще до недавнего времени были роскошью.

Источник статьи: Онлайн-журнал «На прокачку свою тачку»