Audi S6 MTM: стильный монстр

Основной фишкой этого автомобиля можно назвать тот факт, что в этом случае наблюдается практически полная адаптация немецкого тюнингового автомобиля под отечественные условия и реалии.

Немецкий седан черного цвета и достаточно крупных размеров, в достаточно забавном солнечном цветовом решении от тюнинг-ателье МТМ, удивительно лаконично сходится с весьма умеренным характером его нынешнего владельца. Разумеется, что не обошлось здесь и без небольших корректировок.

Специалисты компании МТМ давно уже прослыли признанными маньяками собственного дела. Они настолько разбираются в автомобилях этой марки и настолько сильно их любят, что явно могут поспорить в этом вопросе с наиболее ярыми приверженцами марки «четырех колец». Однако, в сравнении со всеми остальными, они явно отличаются своеобразным духом сумасбродства. Обо всех возможностях этой компании могут свидетельствовать ее многочисленные проекты. Хотя, отметим все же, что действительно выдающимся здесь можно назвать один конкретный автомобиль, который стал своеобразной концентрацией спортивной наглости немецкого концерна – Audi S1.

Однако, парни из МТМ совсем не сдувают с этого автомобиля пылинки – они вот уже неоднократно привозили его на ежегодный фестиваль Tuner GP, да еще и пилотируют его настолько жестко, что организаторам постоянно приходится полностью и по новой переписывать правила проведения этих соревнований. И это не удивительно, ведь этот автомобиль попросту не оставляет никаких шансов даже самым дико тюнингованым Поршам и остальным выходцам из Германии. Это просто тотальный разрыв.

Наш герой появился на территории России уже будучи одетым в немецкий тюнинг. В числе очевидный преимуществ самой модели прибавилось – появлися турбонаддув, МКПП, полный привод и прочее. Также немецкие тюнеры достаточно плотно поработали над двигателем и трансмиссией.

И все бы было хорошо, вот только сам этот автомобиль попал в руки человека, совсем не понимающего главной истины – что железо, пусть и наиболее современное и продвинутое, само по себе ехать вместо него не станет. В общем, итогом этого действа стал столб с массой проблем.

Разумеется, что нынешнему владельцу этого чуда техники пришлось собирать автомобиль практически по частям, потому, как от прежнего хозяина ему достался не совсем автомобиль – это был лишь перечень сохранившихся агрегатов.

Источник: Онлайн-журнал «На прокачку свою тачку»