Как правило, мнения об автомобильных дизельных двигателях сильно рознятся – от практически полного восторга, до категорического неприятия последних. Хотя, здесь стоит отметить, что восторг от таких двигателей, чаще всего, испытывают именно те автомобилисты, двигатели которых новые, ну, или практически новые. А вот все остальные владельцы автомобилей с таким типом двигателей, промучившись с последними всего лишь одну зиму, попросту становятся ярыми поклонниками бензиновых силовых агрегатов. Дабы сохранить максимум объективности в этом вопросе, попробуем подробно рассмотреть все недостатки и достоинства дизельных силовых агрегатов для автомобилей.

Начнем, пожалуй, с приятного – итак, достоинства.

- Доступность топлива, и это касается не только ценового аспекта этого вопроса.
- Экономичный расход топлива. Ведь удельный расход топлива в дизельных двигателях примерно на 20% ниже, нежели в их бензиновых собратьях.
- Эластичность двигателя. В случае движения в гору на автомобиле с дизельным двигателем практически нет никакой необходимости переключаться на более низкую передачу, потому как даже в случае понижения оборотов самого двигателя, момент на колесах практически не будет понижаться, а сам автомобиль будет также плавно продолжать тянуть свой вес в гору на повышенной передаче. Иначе говоря, вытанцовывать с педалями и постоянно передергивать ручку переключения КПП можно будет намного реже, чем это приходится делать с бензиновыми двигателями. Кроме того, скорость самого автомобиля в таких случаях остается практически неизменной.
- Надежность самой конструкции. Ведь в дизельных двигателях попросту отсутствуют сложные системы зажигания со всеми их свечами, электрикой и проводами.

А теперь попробуем более подробно присмотреться к тем недостаткам, которые преподнесет своим владельцам дизельный двигатель.

- В салонах автомобилей с дизельными двигателями постоянно будет присутствовать запах топлива.
- Кроме того, в салоне также будут наблюдаться достаточно высокие уровни шумов и вибраций.
- Динамика разгона дизельного двигателя несколько хуже, чем у бензинового конкурента.
- Кроме того, ремонт и техническое обслуживание дизелей порой вызывают массу проблем.
- А самое главное – это достаточно высокие требования, которые дизельный двигатель предъявляет к качеству самого топлива, а также моторного масла. Чаще всего, это относится непосредственно к абразивным характеристикам обоих этих расходных материалов.

Источник статьи: Онлайн-журнал “На прокачку свою тачку”