Что такое адаптивное головное освещение?

Попробуем представить такую ситуацию, когда вы едете на автомобиле поздней ночью, да еще и по весьма извилистой двухполосной дороге, которая практически не освещается. И вот вы приближаетесь к очередному повороту на скорости в 65 километров в час – это достаточно медленно для того, чтобы выполнить этот самый поворот, однако также достаточно быстро для того, чтобы успеть выполнить экстренное торможение, если возникнет такая необходимость.

Что же будет ожидать вас впереди – встречный транспорт, животное, человек? Адаптивные фары позволят вам больше не беспокоиться по этому поводу, ведь они предназначены для того, чтобы освещать абсолютно все участки дороги и давать куда более четкие представления обо всем том, что может ожидать вас впереди по курсу.

Однако, здесь хотелось бы попросить автомобилистов оставаться бдительными, ведь как показывают данные официальной статистики, на территории Соединенных Штатов Америки за 2006 год более 46% всех дорожно-транспортных происшествий с летальным исходом приходится именно на ночное время.

Стандартные фары способны освещать исключительно те участки дороги, которые находятся строго по курсу вашего движения, так что, в случаях, когда вы объезжаете ухабы, такие фары больше будут освещать для вас обочину, нежели конкретно дорогу.

Что же касается современных адаптивных фар, то они будут реагировать не только на повороты рулевого колеса, но также и на скорость движения вашего автомобиля, что позволяет таким фарам автоматически настроиться также и на соответствующие дорожные условия. В случае поворота руля пучок света от фар будет следовать в соответствии с выбранным курсом. Этот факт важен не только для автомобилистов машины которых оснащены адаптивными фарами, но также и для всех остальных участников движения. Ведь водители, ослепленные ярким светом встречного транспорта, в течение определенного промежутка времени будут испытывать определенные сложности со зрением. А благодаря тому, что свет от адаптивных фар будет направляться исключительно на дорожное полотно, то и риски появления эффекта ослепления в этом случае также существенно снижаются.

Автомобили с такими фарами также оснащаются специальными электронными сенсорами, способными определять скорость движения автомобиля, а также угол поворота рулевого колеса. В этом случае датчики активизируют блоки питания небольших размеров, которые встроены в корпуса самих ламп, таким образом и задается направление для освещения. Типичные и традиционные адаптивные фонари обладают способностью рассеивания света под углом в 15 градусов, а общий диапазон освещения в этом случае будет составлять около 30 градусов.

Источник: Онлайн-журнал «На прокачку свою тачку»