Обзор Mercedes CLS 63 AMG (Мерседес АМГ)

CLS 63 AMG сочетает в себе массу потрясающих качеств – завораживающее дизайнерское исполнение, потрясающие технические характеристики, образцово-показательная экономичность и так далее.

Топовая версия этого 4-дверного купе оснащается современным битурбированным, 8-цилиндровым, V-образным силовым агрегатом, который способен развить 557 лошадиных сил при максимальном крутящем моменте в 800 Нм. Все это дополняется спортивной, 7-ступенчатой КПП.

Что касается показателей расхода топлива, то они в новом автомобиле также хороши – примерно 9,9 литра на сто километров пути.

Высочайшие динамические показатели здесь достигнуты благодаря оснащению новинки современной спортивной подвеской AMG RIDE CONTROL, которая обладает электронными регулировками по уровню жесткости, а также благодаря совершенно обновленной передней оси. Есть здесь также и современная система спортивного параметрического управления электромеханического типа.

Вообще, автомобиль практически полностью напичкан самыми современными и высокотехнологическими решениями. Взять, хотя бы высокоэффективную тормозную систему, оснащенную механизмами из композитной керамики, которую покупатели новинки могут заказать в качестве опции.

Что же касается внешнего вида новинки, то он, прежде всего, характеризуется крайне заметными атлетическими формами и пропорциями, а также индивидуализированным дизайнерским исполнением салона и экстерьера этого автомобиля. Не менее привлекательно выглядят и совершенно новые светодиодные фары для головного света, которые входят в серийную комплектацию.

Идеально дополняют высокопроизводительный и высокотехнологичный силовой агрегат с современной КПП и другие системы этого автомобиля. К примеру, система тормозов и рулевого поколения новинки являются практически революционными решениями. Что уж говорить о спортивной подвеске, которая оснащается стальными стойками амортизаторов впереди и пневматикой сзади. Есть здесь также и система по автоматическому регулированию величины дорожного просвета, которая дополнительно оснащается демпфирующей системой электронного типа. Все это будет работать автоматически, то есть, самостоятельно, в непосредственной зависимости от того, какой будет дорожная ситуация в тот или иной момент.

Источник: Онлайн-журнал «На прокачку свою тачку»