Статьи категории ‘Акустический тюнинг’

Кому и зачем требуется этот самый фронтальный бас? Скорее всего, тем, кто предпочитает инструментальную или камерную музыку, в которой присутствует звуковая сцена, искомая в этом случае всеми слушателями. Именно для таких людей очень важным будет, чтобы, к примеру, контрабас, был [...]

Если взять во внимание тот факт, что автомобильные усилители способны розниться по своим показателям мощности не только в десятки, но и в сотни раз, будет совсем не лишним разобраться в том, сколько именно ватт потребуется в определенных, отдельно взятых ситуациях.
В [...]

Пожалуй, лишними будут разговоры о том, что в случаях, когда в автомобильную акустическую систему включают лишь на 50% от ее реальной мощности, то у тех, кто стоит от него всего в паре шагов, на головах начинают буквально танцевать волосы и [...]

Собственно говоря, а почему именно фронтальный? Зачем нужен передний бас? Ведь все держат это счастье сзади, в багажнике. Ну тогда давайте изначально разберемся с причинами, по которым большинство привыкло обстраивать бас именно сзади. Как нам кажется, здесь существует всего две [...]

Каждая автомобильная акустическая система берет свое начало непосредственно с компоновочной схемы, которая может включать в себя не просто автомобильную магнитолу и четыре динамика, но еще и чейнджеры, сабвуферы, усилители, а также массу разнообразных проводов и монтажных принадлежностей.
Стоит также отметить, что [...]

Сегодня существует определенный ряд правил, которого следует придерживаться в процессе установки на автомобиль акустический системы, дабы избежать всяческих побочных помех или шумов.
1. Все компоненты системы стоит заземлять в одной конкретной точке кузова автомобиля, дабы не создавалось никаких контуров заземления. Лучше будет [...]

Попробуем рассмотреть некоторые из наиболее распространенных рекомендаций относительно обустройства в автомобиле качественной акустической системы.
1. Подключение питания к магнитоле. В процессе бесплатной (читай «заводской») установки магнитолы в тех местах, где она была непосредственно куплена или во время самостоятельного ее подключения, чаще всего, [...]

Рассматривать здесь стоит, пожалуй, наиболее распространенные варианты. К примеру, взять хотя бы самый традиционный для эспиэльщиков усилитель, мощность которого составляет пару виловатт, а также какой-нибудь достаточно дорогой ламповый усилитель из дому, который выдает всего-то 5 или 8 ватт на каждый [...]

Наиболее ощутимой проблемой в процессе создания качественных автомобильных акустических систем становится отнюдь не необходимость достижения самой высокой мощности звука, или же наименьших звуковых искажений, даже не в том, чтобы получить качественную АЧХ. Самая главная проблема здесь заключается в большой необходимости [...]

Для тех, кому даже кухонная радиоточка приносить одинаковое удовлетворение, в сравнении с акустическими системами типа DTS, скорее всего, не станет углубляться в процессе озвучивания собственного автомобиля более чем на традиционный комплект из магнитолы и нескольких динамиков. Да и такие «меломаны», [...]

Существующие головные устройства (или попросту автомобильные аудио-магнитолы) можно разделить сразу на три различных вида - MD-ресиверы, CD-ресиверы и кассетные проигрыватели. Самыми распространенными до недавнего времени являлись именно кассетные проигрыватели, это было обусловлено тем фактом, что кассета была в разряде наиболее [...]

Усилители мощности всегда были основными элементами в любой акустической звуковой системе. Эти устройства получают низкоуровневые сигналы непосредственно от выхода основного устройства и усиливают их ток и напряжение до требуемых величин, которые будут достаточны для надлежащей работы тех или иных динамиков.
Условно [...]