В то время, как кто-то мечтает о том, чтобы хоть немного добавить мощности своему ведру, есть такие, которые просто уже устали от чрезмерной и избыточной мощности собственных монстров. Пусть редко, но сегодня можно повстречать людей, которых уже достали из автомобили в 700 лошадиных сил.
Есть такая компания из Японии - RE Amemiya – эта компания занимается подготовкой автомобилей RX-7 для выступления в спортивных соревнованиях, кроме того, параллельно с этим, специалисты компании также занимаются целым рядом иных извращений по этому поводу. (more…)
Для начала, следует сказать, что у подавляющего большинства современных автомобилей такие тормоза установлены именно на передних колесах, хотя, есть и такие, в которых дисковые тормоза устанавливаются на всех колесах сразу.
В процессе выбора конкретного противоугонного устройства у большинства современных автомобилистов возникает достаточно логичный вопрос – что же выбрать – автомобильную систему сигнализации, или все же механические средства защиты?
Скорее всего в автомобиле не найдется более болезненной в конструктивном плане детали, чем его фирменный знак. Автомобильная эмблема, в отличии, к примеру, от двигателя, тормозов, или колес на скорость никак не влияет. На нее, и вовсе, можно не обращать никакого внимания, пока она остается на своем законном месте. Однако, стоит только ей куда-то пропасть, сразу начинаешь понимать, что твоему автомобилю не хватает очень важного элемента.
Существует сразу несколько способов устранить неприятный эффект турбоямы, который возникает из-за низкой эффективности отдельно взятого двигателя на малых оборотах работы турбины. К примеру, можно, поставить на входе в саму турбину лопатки, регулирующие потоки газа. А можно, и вовсе, оснастить мотор сразу двумя нагнетателями: маленьким и большим, которые будут работать и параллельно и последовательно. Таким образом, кстати, поступили компании Opel и BMW.
Ржавчина – это настолько опасная штука для автомобиля, как и кариес для ваших зубов. Чуть промедлили – дырка. Зубы, разумеется, самому лечить не выйдет, зато справиться с ржавчиной самостоятельно большинству автомобилистов будет вполне по силам.
Каким ни был привлекательными и оригинальным ваш автомобиль снаружи, самые яркие впечатления от него люди получают именно находясь в его салоне. Интерьер автомобиля – это как раз то, что в достаточно большой степени создает определенное настроение, которое соответствует внешнему облику автомобиля. Если рассматривать серийный машины, то такое соответствие будет заметно сразу же, как правило, автомобили, скажем, бизнес класса обладают более строгим дизайном в салоне, а автомобили спортивного семейства в салоне обустроены более живо, ярко и запоминающееся.
В свое время Audi A3 стал истинным успехом, который уверенно можно было назвать премиальным в этом автомобильном классе. Дополнительные оптические аппараты, а также повышение основных рабочих показателей этого автомобиля были предложены тюнинговым ателье под названием ABT Sportsline. Также компания Ingolstadt выполнила усовершенствования рулевого управления в авто. А благодаря небольшим изменениям в капоте, радиаторной решетке, амортизаторах, крыльях и в новых фонарях, этот автомобиль обзавелся совершенно новым зловещим и достаточно агрессивным внешним видом.
Вырывающиеся из-под капота языки пламени, сказочные животные, которые царапают своими когтями полированную поверхность кузова, окна с видом на индустриальные пейзажи или неведомые миры – все это, совсем не анонс очередного популярного блокбастера. Это автомобильное искусство для тех, кто не желает мириться с одинаковыми, однотипными и одноцветными автомобилями, для тех, кто желает как-то выделиться из серой массы и вовсе не боится привлечь к себе восторженное внимание. Имя этому искусству – аэрография.