1. Прежде, чем приступать непосредственно к самой регулировке, следует разобраться с зажиганием. Зажигание придется выставить немного более ранним, примерно таким образом, чтобы во время движения на скорости 60 километров в час (при бензине марки АИ-92) после резкого нажатия на педаль акселератора в пол двигатель начинал слегка детонировать. Лучше всего в этом случае воспользоваться электронным зажиганием, потому как в этом случае и двигатель будет работать немного ровнее, да и сами настройки будет выполнять намного легче.
2. Далее требуется выполнить регулировку обогащения топливовоздушной смеси непосредственно в самом редукторе. (more…)
октября 2008
Архив за месяц
Пт 31 Окт 2008
Ср 29 Окт 2008
Изготовление и установка сабуфера в багажник
Автор: Cores, Рубрика: Внутренний тюнингКомментариев нет
Для начала, стоит выделить некоторые инструменты и материалы, которые понадобятся нам в этом процессе.
В качестве основных материалов нам потребуются:
- Эпоксидная смола – примерно 9-10 флаконов по 300 грамм
- Стеклоткань с толщиной около 0,3 миллиметров (как правило, покупается именно промышленная стеклоткань) – без какого-либо воска, с синтетическими волокнами около двух с половиной квадратных метров.
- Углеродная лента, с толщиной 0,1 миллиметра. Ширина ленты потребуется около 40 сантиметров, всего же этого материала уйдет порядка 4 метров.
- Около двух квадратных метров фанеры с толщиной в 9 миллиметров. (more…)
Пн 27 Окт 2008
Для начала, немного общей информации о самих светодиодах.
Кроме показателей яркости, светодиоды могут быть охарактеризованы еще и показателями угла их свечения. Эти углы, в принципе, находятся в прямой зависимости не от самого кристалла излучения, а от непосредственной конструкции того или иного светодиода. К примеру, в светодиодах с высокой яркостью применяются прозрачные рассеиватели, которые к тому же еще и выступают в качестве линз для фокусировки света. Однако угол излучения в таких конструкциях будет составлять порядка 20 градусов. Если же посмотреть на такой светодиод под достаточно большим углом, то сама яркость будет достаточно резко падать. (more…)
Сб 25 Окт 2008
Такое устройство, как блокиратор рулевого вала относится к механическим системам защиты от угона, проще говоря, к замкам.
Что касается полезности и надежности таких механических систем, то она является более чем наглядной. Они достаточно хороши при применении совместно с электронными системами и могут решить массу проблем в отдельности. С целью преодоления таких защитных средств злоумышленнику потребуются не только специальные инструменты и определенный опыт, но еще и достаточно большое количество времени, что в целом ряде случаев способно стать определяющим моментом. (more…)
Чт 23 Окт 2008
Прежде всего, стоит помнить важную истину, в соответствии с которой, наиболее безопасным для вас и окружающих является именно то рулевое колесо, которое было установлено в автомобиле его непосредственным производителем. Это обусловлено тем, что именно такое рулевое колесо разрабатывалось специально для отдельной модели автомобиля, кроме того, оно еще и прошло всевозможные исследования и испытания, а также полностью соответствует всем действующим современным нормативам. Однако, к большому сожалению, как правило, дизайн штатного рулевого колеса автомобиля ВАЗ 2110 попросту оставляет нам желать лучшего. Здесь и обод чрезмерно тонкий, да и комфорт во время контакта рук водителя с его поверхностью отсутствует напрочь. (more…)
Вт 21 Окт 2008
Замена амортизаторов и пружин задней подвески
Автор: Cores, Рубрика: Внутренний тюнингКомментариев нет
Для того, чтобы демонтировать амортизатор задней подвески, потребуется снять спинку заднего пассажирского сиденья и отвести в сторону (или снять) обивку арки самого заднего колеса. Посредством изогнутого накидного ключа (17) следует отвернуть гайку на штоке амортизатора, при этом, требуется дополнительно удерживать сам шток посредством еще одного ключа (6). Эту операцию, кроме всего прочего, можно также осуществить посредством специального ключа, который практически такой же, как и тот, что используется при отворачивании гайки на штоке амортизатора в передней подвеске.
Далее следует снять гайку, а также опорную и пружинную шайбы с верхней подушкой штока.
Теперь немного вывешиваем и демонтируем заднее колесо. (more…)
Ср 15 Окт 2008
Металлокомпенсатор системы выпуска отработавших газов
Автор: Cores, Рубрика: Внутренний тюнингКомментариев нет
Под постоянным и активным воздействием, то и дело, меняющего свое значение, крутящего момента самого двигателя всяк силовой агрегат начинает колебаться на собственных плоскостных опорах, в перпендикулярной оси коленвала. Кроме всего прочего, к этим самым колебаниям, практически всегда, добавляется еще и дополнительное воздействие от силы инерции во время разгона или торможения автомобиля, а также при преодолении разнообразных неровностей, кроме того, не стоит забывать и о реактивном крутящем моменте от ведущих колес автомобиля. Тем более, что этот реактивный крутящий момент, в непосредственной зависимости от того, какая именно передача в данный момент включена, способен в несколько раз превышать сам момент двигателя. (more…)
Пн 13 Окт 2008
Само по себе, понятие «чип-тюнинг» значит определенное перепрограммирование контроллера Электронного Блока Управления двигателем, которое производится посредством замены схемы памяти в самом блоке или же посредством замены прошивки в родном блоке. Первоначальные, оригинальные и заводские настройки этого контроллера, как правило, установлены в соответствии с усредненными значениями всех эксплуатационных особенностей того или иного двигателя и самого автомобиля. А вот посредством определенных изменений в этих настройках можно оказать влияние на некоторые динамические показатели автомобиля, а также на показатели его топливной эффективности и прочее. (more…)
Сб 11 Окт 2008
Распределительный вал с измененным профилем кулачков
Автор: Cores, Рубрика: Внутренний тюнингКомментариев нет
Сегодня в продаже есть сразу несколько типов распределительных валов, которые рознятся один от другого (разумеется, и от стандартных распределительных валов тоже) профилями кулачков впускного и выпускного клапана. Такие изменения в профилях кулачков приводят к непосредственным изменениям в фазах газораспределения, они предназначены для изменения характеристик мощности и крутящего момента двигателей автомобилей, а также для того, чтобы улучшать разгонную динамику и максимальную их скорость. Порой, дабы добиться гарантированного увеличения характеристик двигателя, вместе с заменой стандартного распределительного вала на тюнинговый нужно еще дополнительно установить в автомобиль составной шкив самого привода распределительного вала (more…)
Чт 9 Окт 2008
Дополнительная опора силового агрегата автомобилей с двигателями ВАЗ-2110, -2111
Автор: Cores, Рубрика: Наши маркиКомментариев нет
Итак, в качестве силового агрегата имеем двигатель ВАЗ 2110 с коробкой передач от той же модели, который закреплен непосредственно в моторном отсеке сразу на трех резиново-металлических опорах. Правая опора в этом случае крепится прямо к кронштейну двигателя. А вот задняя и левая опоры – к кронштейнам картера трансмиссии. Стоит также отметить, что конструкции правой и левой опор идентичны.
На таких автомобилях, с целью ограничения свободного перемещения двигателя, особенно, в процессе торможения посредством его ресурсов, а также резкого трогания автомобиля с места, или при наезде на разнообразные неровности, можно осуществить установку дополнительной (четвертой) опоры силового агрегата. (more…)
Вт 7 Окт 2008
Итак, ни для кого уже не секрет, что тюнинг автомобиля – это его переделка и доработка. У каждого из владельцев автомобилей в этом случае может возникнуть вполне резонный вопрос относительно того, не станут ли представители и органы ГИБДД предъявлять к владельцу такого автомобиля определенные претензии из-за эксплуатации им такого переделанного транспортного средства, а также насколько сложнее может стать процесс прохождения обязательного государственного технического осмотра автомобиля.
Ответы на эти и некоторые другие вопросы можно отыскать, достаточно лишь немного углубиться в действующие правила дорожного движения. (more…)
Вс 5 Окт 2008
В наше время понятие «тюнинг» стало уже не новым практически для любого человека, однако оно все еще способно вызвать среди многих автомобилистов весьма неоднозначную реакцию. Это, скорее всего, обусловлено тем, что каждый из нас по-своему воспринимает результаты, да и общий смысл этого понятия.
Так что же это такое – тюнинг? Если брать перевод с английского языка, то становится практически очевидным, что это слово в переводе означает «настройка» или «регулировка». Проще говоря, тюнинг автомобиля нужно воспринимать именно как подготовку или настройку того или иного автомобиля в соответствии с предпочтениями и пожеланиями его непосредственного владельца. (more…)
Загрузка ...