Наиболее простым вариантом, в плане реализации, стоит назвать вариант создания бесконечного экрана. При таком варианте задняя поверхность диффузора головки, вместе с передней, будет излучать сигнал непосредственно в само открытое пространство. В качестве основного достоинства этого варианта оформления можно отметить именно простоту самой конструкции, отсутствие какого-либо корпуса, а также отсутствие повышений в собственной резонансной частоте используемого динамика. Такой вариант достаточно легко можно реализовать в автомобилях с кузовами типа купе или седан, потому как в них багажный отсек отделен от общего салона автомобиля посредством достаточно жесткой конструкции, что, в свою очередь, помогает исключить акустическое замыкание. (more…)

Акустические коробы для большинства современных сабвуферов, как правило, выполняются из разнообразных материалов. Это может быть пластик, ДСП, фанера и прочее.

Что же касается самого акустического оформления этого устройства, то оно, как правило, включает в себя расчет и проектировку самой акустической системы под конкретный заказ, изготовление акустического короба, а также монтаж всей системы в автомобиле. Многочисленные схемы корпусов для сабвефура, реально можно свести лишь к нескольким основным их видам, в числе которых самыми популярными и распространенными можно назвать фазоинверторные системы, закрытые системы, а также системы с использованием пассивных динамиков.
(more…)

Истинные ценители качественного звука, сегодня получили возможность осуществлять акустический тюнинг своих автомобилей. Такая услуга в наше время предоставляется достаточно большим количеством фирм и компаний. Как правило, они работают с самыми престижными марками автомобилей.

К примеру, в качестве акустического тюнинга автомобиля, на капот могут быть наклеены листы специального виброизолирующего материала.

Внешне наш герой (ВАЗ 21099 белого цвета) практически ничем не отличается. (more…)

Наиболее распространенными в наше время аудио компонентами в автомобильных акустических системах можно назвать ресиверы компакт дисков, которые способны принимать по одному, или даже по несколько дисков. Наряду с этим, главный параметр в процессе выбора таких устройств – это уровень качества воспроизведения дисков, особенно во время движения автомобиля при постоянных ударах и толчках. Большинство современных компаний-производителей стараются добиться такого качественного воспроизведения за счет механизмов наивысшего качества, но есть и такие, которые применяют специализированные системы со встроенной противоударной памятью.
(more…)

Прежде чем начинать тратить кровно заработанные деньги, постарайтесь определиться с тем, сколько денег вы можете выложить изначально, а также потом на озвучивание собственного автомобиля. Всяческие отговорки о том, что автомобиль староват здесь совсем не принимаются, иначе вы все еще пользовались бы бабушкиным граммофоном и черно-белым телевизором. Здесь все будет зависеть от того, к какой именно категории ценителей автомобильного звука вас можно отнести. Лишь после этого можно отправляться в магазин, дабы определиться с выбором конкретной автомобильной акустической системы при помощи квалифицированного консультанта, а еще лучше отправиться в магазин с тем человеком, который потом и будет заниматься установкой всего этого в ваш собственный автомобиль. (more…)

Все усилители можно условно разделить на различные четыре их части:
- Блок формирования исходящего сигнала
- Драйвер
- Блок обработки входящего сигнала
- Блок питания.

Что касается блока питания, то здесь находится лишь группа определенных электрических цепей, которые осуществляют формирование и регулировку непосредственного напряжения для осуществления питания разнообразных частей самого усилителя. (more…)

По возможности, старайтесь использовать самые качественные акустические и межблочные провода, а также силовые кабели. Даже если ваш бюджет обладает определенными ограничениями, то больше всего вложений лучше всего сделать именно в межблочные кабели. Стоит помнить, что энергетическая система в автомобиле постоянно генерирует массу электромагнитных полей, который будут постоянно создавать в вашей аудиосистеме массу неприятных шумов, потому как может проникать через некачественные экраны дешевых межблочных проводов.

Также следует стараться осуществлять прокладку межблочных проводов как можно дальше от самих силовых кабелей вашей акустической системы, а также и от электрической проводки самого автомобиля. (more…)

После осуществления осмысленного и тщательно взвешенного выбора определенного комплекта автомобильной акустической системы, наступит этап, в котором все это придется устанавливать в наш автомобиль. Причем делать это следует таким образом, чтобы сама система не просто хорошо стояла, но еще и издавала звуки в строгом соответствии со всеми собственными показателями, характеристиками и возможностями. Дабы получить в салоне автомобиля приличное звучание акустической системы потребуется выполнить некий загадочный и неоднозначный ритуал, который похож на превращение заурядной чурки из палисандра в настоящую акустическую гитару высокого качества. (more…)

Все показатели автомобильной акустической системы объединяет общее понятие «SOUND QUALITY», что в переводе на родной русский язык будет звучать, как «Качество звука». Так что же означает этот термин? Этот термин определяет целый комплекс показателей акустической системы, который и обеспечивает ее способности по воспроизведению музыкальных треков с наивысшим уровнем достоверности, при максимальной приближенности к самому, что ни на есть, живому звуку. Что касается самого звукового качества, то этот показатель определяется сразу несколькими факторами – тональный баланс, свойства тракта усиления, ощущение присутствия, микродинамика и прочее. (more…)

Если говорить точно, то любой квалифицированный специалист по схемотехнике сможет практически без каких–либо проблем разобраться с тем, почему именно конкретное устройство звучит конкретным образом и не более того. В первую очередь, схемотехника – это область точных понятий, которая никоим образом не приемлет в себе никакой таинственности, эзотеризма или непознаваемости, которые настолько густо замешаны в многочисленных дискуссиях вокруг того или иного устройства. Такой специалист, в подавляющем большинстве случаев может, лишь взглянув на схему, быстро оценить весь характер звучания, при этом, ему даже не потребуется включать сам аппарат.

А вот как быть, когда доступной вам является лишь инструкция? (more…)

Кому и зачем требуется этот самый фронтальный бас? Скорее всего, тем, кто предпочитает инструментальную или камерную музыку, в которой присутствует звуковая сцена, искомая в этом случае всеми слушателями. Именно для таких людей очень важным будет, чтобы, к примеру, контрабас, был недалеко от рояль, слегка выдвинувшись вперед, а не звучал откуда-то из района переднего ряда партера, в то время, как сами вы расположились в центре амфитеатра. Разумеется, что искать сцену в произведениях электронной музыки будет, и вовсе, глупо. Ведь все что в ней можно найти – это неплохое деление по дорожкам и каналам. Собственно говоря, теперь понятно, кому нужны серьезные переделки впереди автомобиля, а кому можно попросту освобождать место в багажнике.
(more…)

Пожалуй, лишними будут разговоры о том, что в случаях, когда в автомобильную акустическую систему включают лишь на 50% от ее реальной мощности, то у тех, кто стоит от него всего в паре шагов, на головах начинают буквально танцевать волосы и головные уборы. Это и так понятно, потому как все автомобили модели Opel Ascona были предназначены для участия в наиболее тяжелой категории в соревнованиях по автомобильному звуку – давление. Автомобилисты, которые до фанатизма преданы идеалам автомобильного звука, вот уже на протяжении нескольких лет отдают свои предпочтения именно этим моделям, дабы создать потрясающие носители акустической автомобильной аппаратуры. (more…)